首先，由于从隔膜压滤机的外面没办法直接观察到是否有漏油现象的发生，因此需要先判断密封是否困难以及气缸中的环是否有磨损或损坏。按下气缸直到气缸不能再前进，气缸压力也不再上升，此时的压力保持紧张。然后让回油管与气缸接头分离。如果此时的活塞停止了工作，并且回油管处有液压油流出，那么就可以判断活塞的密封已经损坏。

其次，电磁换向阀如果出现故障，可以将入口管和出口管从气缸中取出，并按下和释放电磁换向阀，以检查是否有泄漏。如果隔膜压滤机内部泄漏的比较严重，务必使用煤油清洁或者直接更换新的密封。有时候小的内部泄漏并不足以影响到油压，但它会使油缸前后减速。由于长期冲击，换向阀的推杆变短，或者电枢和推杆之间的接触点磨损，导致阀芯反转行程不足。

还有就是隔膜压滤机的溢流阀故障液压系统缺油压故障。50％以上是安全阀故障引起的。如果将安全阀的压力调节到峰值，出现不能满足减压阀的压力的现象，则应考虑减压阀的故障。确定安全阀故障的有效方法是更换安全阀。用相同类型的安全阀更换。如果更换后的压力回到正常值，则可以断定是安全阀出了故障。